- Кочење ваљком са кочницом
- Кочење на ваљцима са плугом
- Кочење на ваљцима са Т-стоп
- Кочење ваљком ротацијом
Кочење на ролерима је основна вештина коју треба савладати пре одласка на улични митинг. Можете кочити на 4 начина: кочницом, плугом, методом "Т" и окретањем. Погледајте видео у којем инструктор Мицхаł Мацховски показује исправну технику кочења на ваљцима и даје корисне савете почетницима.
Садржај:
- Кочење ваљком са кочницом
- Кочење на ваљцима са плугом
- Кочење на ваљцима са Т-стоп
- Кочење ваљком ротацијом
Кочење на ролеримаје друга, после вожње унапред, обавезна тачка у учењу вожње на ролерима. Нема потребе да било кога убеђујете да ова вештина значајно побољшава безбедност у вожњи и омогућава вам да се слободније крећете по улици. Ипак, многи почетници покушавају да науче да коче интуитивно, или једноставно зауставе тако што ће ударити у травњак или се ухватити за стабилан предмет као што је ограда - то може бити ефикасно, али само док не изазове пад. Да бисте кочили брзо и безбедно, потребно је да научите неке техничке савете, а затим да их примените у пракси.
Погледајте видео записе у којима инструктор Мицхаł Мацховски корак по корак показује како правилно кочити на ваљцима на четири начина. Сваки наредни захтева мало више вежбе у вожњи, али вреди их све тестирати да бисте изабрали најбољи метод за вас.
Кочење ваљком са кочницом
Кочница је причвршћена за све моделе рекреативних ролера. Причвршћује се за десну ципелу помоћу шрафа. Напредни клизачи углавном одлучују да уклоне кочницу јер то омета компликованије вратоломије. Почетници би требало да испробају овај метод кочења због једноставне технике.
Како кочити кочницом?Заузмите положај равнотеже, односно савијте колена и лагано се савијте напред тако да врх ципеле, колено и рамена буду унутра линија. Пренесите своју тежину на леву ногу, а десну ногу гурните са кочницом напред паралелно напред, подижући врх ваљка нагоре. Држите обе ноге на једнакој удаљености једна од друге, око ширине рамена. Приликом кочења немојте се превише нагињати напред, да не бисте изгубилистање.
Кочење на ваљцима са плугом
Кочење плугом захтева сличан распоред ваљака као у случају кочења на скијама. Ово је једна од технички једноставнијих варијанти, али има неколико недостатака. Између осталог, захтева доста простора, а потпуно заустављање се дешава тек након што се пређе знатна удаљеност.
Како кочити плугомПочните у положају рибље кости: спојите пете и усмјерите прсте ка споља (ваша стопала треба да буду у облику слова В). Затим, без савијања колена, направите веома широк корак - тако да унутрашње ивице ваљака буду нагнуте према тлу под најмањим могућим углом. Што више корачате, веће је трење и брже можете кочити. Затим поново спојите ноге, показујући прсте ципела према унутра. Током кочења, останите ниско на ногама, нагињући торзо напред и гурајући задњицу уназад.
Кочење на ваљцима са Т-стоп
Ово је најпопуларнији метод кочења, али захтева бољу технику од кочења плугом или кочницом. Назив "Т-стоп" потиче од карактеристичног распореда ногу, који подсећа на слово "Т".
Како кочити методом "Т"?Савијте десну (или леву ако је тако удобније) ногу у колену, померите је напред и пребаците пуну телесну тежину на то. Поставите леву ногу окомито на десну и нагните унутрашњу ивицу према тлу - као да вучете стопало иза себе. Најважније је да се при кочењу предња нога држи усправно и да су рамена усмерена напред. Држите задњу ногу што је више могуће иза себе.
Кочење ваљком ротацијом
Ово је један од напреднијих типова кочења. Састоји се од делимичног скретања (270 степени) и заустављања бочно у правцу кретања. Лакше је научити ову верзију кочења ако знамо како да укључимо ваљке.
Како кочити окретањем?Извуците десну (или леву) ногу напред, лагано је савијте у колену и пренесите целу тежину тела на њу. Уперите прсте ципела напоље. Поставите другу ногу у линију. Када почнете да се окрећете, након што завршите ¼ окрета (90 степени), одмах пребаците тежину на леву ногу. Унутрашње ивице ваљака увек држите нагнуте ка средини (баш као на плугу). Покушајте да кочите док опкољавате што је више могуће - на овај начин побољшавате своју стабилност и одржавате већу контролу над својим покретима.