- Аеродинамички летови - шта су то?
- Аеродинамички летови - аеротунел
- Аеродинамички летови - како се припремити?
- Аеродинамички летови - цене
- Одакле долази падобранство у затвореном простору?
Аеродинамички тунели за летење настали су из потребе за једноставнијом и мање захтевном обуком будућих падобранаца и командоса. Данас су аеротунели једно од најпосјећенијих места када су у питању иновативни и јединствени спортови. Адреналински ентузијасти се све чешће одлучују на падобранство у затвореном простору, а међу љубитељима ове физичке активности високог учинка су и искусни спортисти и аматери. Сазнајте шта чини аеродинамичко летење тако заразним спортом, сазнајте више о његовој историји и научите како да се припремите за то.
Да ли сте одувек сањали о скоку падобраном, али да ли сте се плашили да се нећете снаћи? Срећом, постоји таква ствар као што је падобранство у затвореном! Не треба вам никакво искуство да бисте летели у аеротунелу. У летовима могу да учествују и деца и одрасли, а сваки лет је прилагођен учеснику ове натприродне забаве.
Падобранство у затвореном је изузетно узбудљив спорт пун адреналина, али не бојте се! Сваки почетник почиње са инструктором који детаљно објашњава суштину аеродинамичких летова, а помаже и у техничким аспектима уметности летења. Упознајте овај екстремни спорт боље и остварите свој сан о летењу!
Аеродинамички летови - шта су то?
Аеродинамички летови се састоје од лебдења изнад земље помоћу ваздуха који се дува одоздо. То се ради у посебно прилагођеним аеротунелима који имитирају пад падобраном, а ова активност је позната као падобранство у затвореном простору. Аеродинамички тунели за летење направљени су за потребе војске како би се будући падобранци и командоси обучили на једноставнији и мање захтеван начин. Испоставило се да не само командоси могу себи приуштити летење, већ и обични људи који једу хлеб.
Данас је падобранство у затвореном простору званични спорт и подељен је на различите типове укључујући динамичку, вертикалну формацију, формацију и слободни стил:
- Динамиц - је динамичан облик падобранства у затвореном простору и састоји се од синхроних покрета у одређеним деловима тунела.
- Вертикална формација - ово је промена брзине и смера лета контролисањем главе или ногу.
- Формација - састоји се у креирању сложених фигура док летите на заустављању.
- Фреестиле - оводисциплина која комбинује све горе наведене врсте падобранства у затвореном простору, осим тога, практикује се самостално без упаривања или груписања, као у случају других врста аеродинамичких летова.
Аеродинамички летови - аеротунел
Аеротунел је широк око 9 метара, чврсто је окружен стакленим окнима, а на дну се налази решетка из које се издувава ваздух. Аеродинамички летови подразумевају летење у аеротунелу који генерише константно кретање ваздуха, а његова брзина достиже и до 310 км/х! Због тога је унутра веома бучно, али тунел је добро пригушен тако да бука не омета људе који гледају унутра.
Посета тунелу почиње кратком припремном обуком, одабиром опреме (комбинезон, кацига, наочаре и чепићи за уши) и обављањем формалности у вези са утврђивањем здравственог стања и тежине скакача, на који је брзина ваздуха је подешен.
Веома је бучно у тунелу, па се комуникација одвија покретима и знацима. Први лет се увек одвија са инструктором који подучава одговарајућу технику летења - дизање, спуштање, узимање фигура, али у почетку, пре свега, задржавање основних позиција. Током првих летова, чак и летење стомаком надоле изгледа да је изузетно тешко!
Обично, након неколико минута лета, који траје око 1,5 минута, имамо прилику да добијемо видео снимак вашег лета. Ово се ради преко линка послатог на нашу е-маил адресу. На крају, сваки учесник добија и сертификат о завршетку првог лета у аеротунелу.
Аеродинамички летови - како се припремити?
Како се припремити за лет у аеротунелу? Не заборавите да обучете удобну, спортску одећу. Тачно је да одговарајуће одело добијемо на лицу места, али га облачимо преко сопствене одеће. Требало би да буде удобан и танак тако да не ограничава наше покрете и не штипа нас током лета.
Штавише, људи са дугом косом треба да је удобно вежу тако да не омета лет и не испада испод шлема. Такође треба да запамтите да ставите посебне наочаре и чепиће за уши, који се, наравно, деле непосредно пре уласка.
Коначно, запамтите да се не преједате или не једете ништа тешко пре почетка лета.
Падобранство у затвореном може изгледати као лак спорт, али то је погрешан осећај! Неколико минута летења у ваздуху може се осетитине само мишиће, већ и стомак.
Ако нам је сан да тренирамо аеродинамичке летове, онда осим тренинга у тунелу вреди радити и на општем стању и физичкој издржљивости. Једноставан функционални тренинг или час јоге је довољан да бисте били много бољи у лету. Падобранство у затвореном простору за оне који нису упућени у падобранство може изгледати као једноставна активност, али само треба да се окушате да видите колико је рада потребно да бисте остали на врху.
Које су контраиндикације за аеродинамичке летове?Летови у аеротунелима су безбедни и могући за свакога ко је у просечном физичком стању и здравственом стању. Међутим, постоје неке контраиндикације за аеродинамичке летове. Ово укључује:
- тешка гојазност (тежина преко 130 килограма)
- трудноћа
- болести нервног система
- ментална болест
- стање након можданог или срчаног удара
- болести кичме
- проблеми са зглобовима рамена
Аеродинамички летови - цене
Аеродинамички летови нису јефтина забава, али су дефинитивно вредни потрошеног новца. Цене за један лет су засноване на старости. Људи млађи од 18 година обично плаћају око 200 ПЛН, а одрасли око 250 ПЛН, али то зависи од објекта који користимо.
Лет обично траје 1,5 минута, а у једној карти су два таква лета, тако да авантура у тунелу траје укупно 3 минута. Цена за један лет много боље изгледа у групним пакетима, који се могу купити за више учесника или се определити за породични пакет. Тада се цене крећу од 900 до 1400 ПЛН.
Одакле долази падобранство у затвореном простору?
Падобранство у затвореном је основано 1982. у Сједињеним Државама, тачније у Лас Вегасу. Овде је изграђен први комерцијални аеротунел. Међутим, после 2007. године, овај спорт се развио у тако великом обиму да у летовима могу да учествују не само искусни клизачи, већ и почетници.
Међутим, историја аеротунела почела је много раније, тачније после Другог светског рата. Америчка војска тада је дошла на иновативну идеју – да се на терену изгради објекат за обуку будућих командоса. Овако је настао аеротунел, а први званични лет извео је 1964. Џек Тифани у ваздухопловној бази Рајт-Патерсон.