Познато је да прва помоћ у саобраћајној несрећи у којој су повређени може спасити нечији живот. Може се десити да вам се пред очима догоди саобраћајна несрећа. Читајте даље да бисте сазнали како можете ефикасно пружити прву помоћ жртвама пре него што хитна помоћ стигне.

Да бисте пружилипрву помоћобавезани сте законом. И знајући да некоме можете спасити живот. Све док знате шта да урадите да помогнетежртвама саобраћајних несрећаефективном.

Обезбеђивање аутомобила који је имао несрећу

  • Одмах укључите светла опасности.
  • Изложите троугао упозорења или троуглове (подешавање удаљености треба да буде адекватно просечном путу кочења) у неповољним временским условима, размислите о додатном осветљењу.
  • У свом аутомобилу, повуците ручну кочницу, затим узмите комплет прве помоћи, телефон и евентуално апарат за гашење пожара.
  • Пре него што се приближите слупаним возилима, брзо процените ситуацију. Немојте пунити у запаљене, експлозивне хемикалије или камионе за гориво.
  • Ако можете да се приближите - покушајте да угасите мотор, повуците ручну кочницу.
  • Тек сада можете проценити опште стање жртава несреће.

Извлачење жртве несреће из аутомобила

Може се десити да слупано возило прети склизнуће са косине, моста, вијадукта, избијања пожара и тада је потребно, без чекања стручне помоћи, одмах евакуисати повређене. Тада морате прихватити да су повреде у несрећи скоро увек вишеорганске. Стога, када пружате прву помоћ, будите што је могуће пажљивији. Третирајте повређеног као да има повреду кичме, посебно у пределу грлића материце. Зато, док га износите из аута, подуприте му главу руком. Ако желите безбедно да извучете жртву из аутомобила:

  • стави руке испод његових пазуха
  • зграби каиш или склопи руку
  • нагните торзо из аутоседишта и наслоните се на груди
  • полако померите ноге испод стуба волана.

Чак и неко ко није баш јак са овом техником може одвући рањену особу на безбедно место.

Заштита жртве несреће од хипотермије

Кадаобуцитеранеи сачекајте хитну помоћ, не заборавите да се заштитите од хипотермије. Губици енергије повезани са губитком топлоте погоршавају посттрауматски шок. Једноставан и јефтин начин топлотне изолације је обмотавање НРЦ термоизолационом фолијом. Човек покривен сребрном страном екрана уз тело штеди око 80% енергије претходно изгубљене инфрацрвеним зрачењем.

Др Адам М. Пиетрзак, Организациони одбор Конференције за науку и обуку Хитна медицина и медицина катастрофа,

Скоро половина заустављања за пешаке се одвија на тракама. Недостатак опреза и бљештавило погоршавају ову статистику

Иако су траке места за безбедно прелажење путева, скоро половина губитака се дешава на њима. Није увек возач крив. Врло често су одбици резултат недоличног понашања пешака. Изненадни упад пешака на коловоз, тамна одећа ноћу и недостатак одсјаја су елементи који могу повећати вероватноћу несреће.

Пешак не може изаћи из уверења да ако види ауто, види га и возач. Понекад је вредно подићи руку, чекајући да се возач заустави. Ноћу, особу у тамном оделу возач види са удаљености од око 40 метара. Међутим, ако има рефлектујуће елементе на себи, постаје видљив чак и са удаљености од 150 метара.

Извор: Лифестиле.невсериа.пл

Категорија:

Здравље